25일간의 지중해 크루즈
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동부 유럽이 포함되어 있어 몇 번 갔던 지중해 크루즈를 다시 택하였습니다
항로가 좋고 저렴하여 (박당 이백불) 다시금 홀란드 어메리카 크루즈를 택하였습니다
몇 번의 항로 중 수백번에 걸쳐 미스터 김이라 부르며
모욕을 자행하려는 불상사가 있었음에 그러하였습니다
구비요소를 충분히 갖추고 모두가 만족할 때 까지 움직이는 시스템이 그러함을 가능하게 한 듯 합니다
저렴하고 항로가 좋다는 우위를 점하는 요소가 가중치를 높였습니다
출국할 때는 아시아나 마일리지로 루푸트한자 비지니스 클래스를 이용하였습니다
푸랑크푸르트 행에는 한국인 여승무원이 서비스를 하였는데
독일의 승무원 선별하는 눈높이가 본인에게 맞았습니다
휘황도를 가능하게 하는 높이 수준에서 현란하고 우아하며 아름답고 원활함이 가능하여
생명의 높이를 즐기며 여행하게 되었습니다
맑음이 가능하면 더 좋았는데 루푸트한자의 서비스의 본질이
고급의 창안과 창출이 아닌듯 하여 그리 알았습니다
시설물은 맑음의 부유로운 구현과 다름이 아닌 다름을 택한 듯 하며
호화로움의 열려진 높음을 말하고 있습니다
홀랜드 어메리카 라인의 유로담호는 14척의 선단 중 차상위로 큰 배로서
베니스에서 출발하여 그리스와 터키를 다녀와 베니스에서 다시 승객을 태우고
크로아티아와 몬테니그로 그리고 그리스의 섬과 이탈리아, 몬테카를로, 프랑스 그리고 스페인의 바르셀로나에서 하선하는 25일간의 일정을 제공합니다
두 항로가 묶여져 있는 것을 콜렉터즈 보야지라 합니다
유로담호는 설비가 여태보던 크루즈 선사와 차별적으로 좋고
음식의 질과 양의 충족감이 보통의 크루즈 선사의 현격함과 차별이 되고
다이닝 스태프들도 우월함을 잘 다루고 있어 차별적 높음을 즐기게 합니다
매일 저녁 제공되는 쇼도 탁월한 열린 높음으로 모두의 열림에 호응합니다
또 다른 높음의 절정과의 만남입니다
크루즈가 이렇게 좋다는 것을 느낀 것은 이번이 처음입니다
행복이라는 것을 실물과 음식 그리고 서비스로 느끼기는 처음입니다
귀국시에는 에미레이트 항공의 비지니스 클래스도 이용하였습니다
이코노미 클래스 티켓이었는데 80십만원의 가중치를 받아들여
바르셀로나에서 두바이 까지만 비지니스 클래스를 할당받았습니다
스튜어드와 스튜어디스의 높은 현격한 섬세함으로 된 인도와 유도는
본인의 우아로움과 차별적 경합을 일으키며 휘황한 부유한 맑은 섬세로운 현란함이
특별하게 되지 않고 평범하게 되도록 하여 즐거움과 행복 백배입니다
크루즈 선사의 호화로움과 맥을 같이 하는 비지니스 클래스는 처음입니다
시설물은 부유한 현물로서 새로운 압도를 일으키고 생명의 심도를 자극합니다
두바이에서 인천 까지는 이코노미 클래스로서 에어버스 380의 주 요소인
간략함의 완성체로 된 안락함과 함께 하게 합니다
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